miércoles, 21 de febrero de 2018
domingo, 18 de febrero de 2018
lunes, 12 de febrero de 2018
Terminado y rodando
Ya está listo el footbike para gravel. Y va estupendamente!
Los componentes son de calidad y el cuadro de aluminio es muy robusto, por lo que el conjunto es fiable, que es el objetivo, para perderse por pistas interminables.
El peso final algo menor a los 7,5 kgs.
Para prueba de funcionamiento nos fuimos a una ruta sencilla y conocida, aunque no menos bonita, la Vía Verde de la Sierra
Excelente piso y poco desnivel.
Muchos túneles..
Espacios naturales de gran interés, como el Peñón de Zaframagón y su colonia de buitres leonados, una de las mayores de Europa.
En algunos tramos la pista esta urbanizada.....
En general el recorrido es muy asequible y disfrutón.
A mi me gusta como ha quedado...!
Cuadro Kickbike Race Max 28, con horquilla y rueda CX delante (700) y rueda MTB detrás (26). Cubiertas 35 y 38 respectivamente, frenos con discos 140 delante y 180 detrás (el cuadro no permite medida menor). Potencia de 80 a -17º y manillar plano de 61 cm. Altura mínima al suelo algo menos de 6 cm.
Los componentes son de calidad y el cuadro de aluminio es muy robusto, por lo que el conjunto es fiable, que es el objetivo, para perderse por pistas interminables.
El peso final algo menor a los 7,5 kgs.
Para prueba de funcionamiento nos fuimos a una ruta sencilla y conocida, aunque no menos bonita, la Vía Verde de la Sierra
Excelente piso y poco desnivel.
Muchos túneles..
Espacios naturales de gran interés, como el Peñón de Zaframagón y su colonia de buitres leonados, una de las mayores de Europa.
En algunos tramos la pista esta urbanizada.....
En general el recorrido es muy asequible y disfrutón.
A mi me gusta como ha quedado...!
jueves, 1 de febrero de 2018
Gravel machine!
El rodar rápido por pistas de tierra y grava es divertido, más aún en caso de senderos de buen piso. En el mundo ciclista cada vez hay mas bikers que disfrutan de eternas kilometradas por caminos sin alfaltar, con sus gravel bikes .
Aunque los que nos dedicamos a patear en vez de pedalear vamos más lentos, los recorridos fuera de carretera con buen firme nos permiten también buenos viajes y palizas. Aquí un ejemplo.
Personalmente me gusta mucho la filosofía gravel/bikepaking, muy similar a la del kayak de travesía. Viajar con poco equipaje, en total autonomia y mentalidad aventurera, siempre hacia el horizonte.
Dicho y hecho, me pongo manos a la obra para montar un footbike dedicado al gravel! La caja con el cuadro llega directamentre de la fábrica de Helsinki.
La base es un cuadro kickbike Race Max 28, concebido para carretera, con mentalidad deportiva/competitiva. A partir de ahí he diseñado un vehículo mixto, cambiando el tamaño de la rueda trasera (de 28" a 26") y un tren delantero basado en rueda y horquilla de ciclocross (Ritchey carbono). Neumáticos 35 y 38 delantero/trasero. Componentes ligeros y de garantía, con unos buenos frenos de disco.
Desde aquí quiero agradecer a Alpo Kuusisto de Kickbike WW, su ayuda y consejos. A ver como sale el experimento ....
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